TH-495

TH-495
TH-495
Классификация боевая машина пехоты
Боевая масса, т 25,9
Экипаж, чел. 3
Десант, чел. 7
История
Производитель Henschel-Werke
Основные операторы Германия
Размеры
Длина корпуса, мм 6750
Ширина, мм 2840
Высота, мм 2830
Вооружение
Калибр и марка пушки 25-мм «Эрликон» KBA
Тип пушки нарезная автоматическая
Прицелы SP-T-694 (перископич. панорамный, днев./ночн.); DNRS (перископич., днев./ночн.)
Пулемёты 7,62-мм MG-3
Подвижность
Тип двигателя V-образный 10-цилиндровый дизельный (MTU-182-TE22)
Мощность двигателя, л. с. 600
Скорость по шоссе, км/ч 74
Запас хода по шоссе, км 500
Преодолеваемый подъём, град. 35°
Преодолеваемая стенка, м 0,8
Преодолеваемый ров, м 2,08

TH-495 — немецкая опытная боевая машина пехоты (БМП).

История создания

Разработки БМП начались в конце 1980-х годов, германской компанией Thyssen-Henschel (позже вошедшей в Rheinmetall), в инициативном порядке. Машина создавалась под требование транспортировки самолётами C-130. В ходе работ большое внимание уделялось эргономике работы экипажа, снижению тепловой и инфракрасной заметности машин. Первый прототип был собран в 1992 году и представлен на испытания. Кроме БМП предполагалось создать целое семейство боевых машин, выполненных на общем шасси: зенитную, противотанковую, санитарно-эвакуационную, командно-штабную, разведывательную машины, лёгкий танк со 105-мм пушкой и БТР.

Описание конструкции

Корпус TH-495 сварен из стальных броневых листов. Поверх основного бронирования, устанавливается дополнительное - секционное, что вместе образует разнесённую конструкцию. Секции дополнительного бронирования легко заменяемые.

На прототип устанавливалась башня HITFIST-25, разработанная итальянской компанией «ОТО Melara» для БМП VCC-80 «Дардо». Также предполагается устанавливать 30-мм автоматическую пушку «Маузер» MM30. Ходовая часть включает по 6 двускатных обрезиненных опорных и 3 поддерживающих катка на борт, передние ведущие и задние направляющие колеса, торсионную подвеску с гидравлическими амортизаторами и новые гусеницы компании «Диль» с РМШ параллельного типа и съёмными асфальтоходными башмаками.

Вооружение

Вооружение составляет 25-мм скорострельная пушка «Эрликон» или 30-мм пушка «Маузер» MM30 и спаренный 7,62-мм пулемёт MG-3. Машина оборудована блоками по 4 дымовых гранатомёта, дневными и ночными прицелами, цифровой СУО, видеотрансляционной системой десантного отделения, в которой TV-камеры установлены на бортах корпуса, а мониторы внутри машины, системой защиты от ОМП и подавления взрыва топлива, также в ходе работ значительные усилия были затрачены на снижение тепловой и инфракрасной заметности машин и на выполнение эргономических требований.

Примечания

Ссылки

  • Боевая машина пехоты TH-495
  • R 495. Infantry fighting vehicle  (неопр.). Army Guide.
  • Перспективная БМП TH 495

Литература

  • Современная боевая техника / Главный редактор Крис Бишоп. — С. 47.
Перейти к шаблону «Боевые машины пехоты»
Гусеничные
Колёсные
Перейти к шаблону «ФРГ БТТ»
Нацистской ГерманииФедеративная Республика Германии (1949—1990) Бронетехника Германии после 1960 года
Лёгкие танки
Средние танки
  • M47 Patton*
  • M48 Patton*
Основные боевые танки
Leopard 1A5
Боевые машины пехоты
Бронетранспортёры
Бронеавтомобили
Бронегрузовики
САУ
Истребители танков
Kanonenjagdpanzer
ЗСУ
  • Роланд
  • Maтадор
  • Гепард
  • Цезарь
  • LeFlaSys/ASRAD
  • NGP C
Gepard
Инженерные и специальные машины
Инженерные танки
  • Pionierpanzer 1
  • Minenwurfsystem Skorpion
  • Dachs
  • Keiler
  • Räumpanzer M48
  • NGP C
Мостоукладчики
БРЭМ-1
* — техника иностранного производства; курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы