Tata Indica

Tata Indica
Общие данные
Производитель	Tata Motors
Годы производства	1998 — настоящее время
Сборка	Пуна, Махараштра, Индия
Класс	Супермини
Дизайн и конструкция
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
1.5 L F9Q Di-D I3
На рынке
Связанные	Tata Indigo Rover CityRover FAW V2 Daihatsu Mira
Похожие модели	Suzuki Swift Hyundai Getz Chevrolet Aveo Fiat Palio Ford Focus
Поколения
Indica V1 и Indica V2 Производитель Tata Motors Годы производства 1998 — настоящее время Тип кузова 5‑дв. хетчбэк Двигатель 1.2 л 65.3 л.с. I4 1.4 л 70 л.с. I4 1.9 л F9Q 53.5 л.с. дизель I4 1.4 л 62 л.с. турбодизель I4 1.4 л 68 л.с. турбодизель с интеркулером I4 1.4 л 70 л.с. Аккумуляторная топливная система турбодизель I4 КПП 5-ступенчатая ручная Дизайнер I.DE.A   Indica Vista Производитель Tata Motors Годы производства 2008 — настоящее время Другое имя Indica V3 Тип кузова 5‑дв. хетчбэк Двигатель 1.2 л 65 л.с. I4 1.4 л 71 л.с. турбодизель I4 1.3 л 75 л.с. JTD I4 КПП 5-ступенчатая ручная  Медиафайлы на Викискладе
Tata Tiago
Медиафайлы на Викискладе

Tata Indica — легковой автомобиль с кузовом типа хетчбэк, выпускаемый индийской автомобилестроительной компанией Tata Motors. С 2004 года экспортируется в Европу, Африку и некоторые другие страны. Этот автомобиль стал первым пассажирским автомобилем от Tata Motors и одновременно первым полностью разработанным в Индии пассажирским автомобилем. Успех Tata Indica привёл к «оживлению» находившегося в плачевном состоянии альянса Tata Group. Британская версия импортировалась MG Rover Group и продавалась как Rover CityRover (последний возглавил потребительский антирейтинг по версии британского издания Auto Express и был назван наихудшим автомобилем продававшимся на Туманном Альбионе за последние 25 лет^[1]).

Примечания