United Nations Bombardier CRJ-100

United Nations Bombardier CRJ-100
Bild på det förolyckade flygplanet då det ägdes av Air France/Brit Air. Planet såldes senare till georgiska Airzena Georgian Airways.
Olyckssammanfattning
Datum4 april 2011
PlatsN'djili flygplats, Demokratiska republiken Kongo
Passagerare29
Besättning4
Skadade1
Omkomna32
Överlevande1
FlygplanstypCanadair CRJ 200
FlygbolagAirzena Georgian Airways
Registrering4L-GAE
StartGoma internationella flygplats, demokratiska republiken Kongo
MellanlandningBangoka internationella flygplats, demokratiska republiken Kongo
DestinationN'djili flygplats, demokratiska republiken Kongo

United Nations Bombardier CRJ-100 var namnet på det flygplan tillhörande Georgian Airways (Airzena) som havererade vid landning på N'djili flygplats i Kongo den 4 april 2011. Flygplanet rapporterades ha brutits itu när det träffade landningsbanan på flygplatsen då det försökte landa.[1][2] På planet befann sig 29 passagerare samt 4 georgiska besättningsmän. Samtliga passagerare utom en, en kongolesisk journalist, avled.[1][3]

Flygplan

Flygplanet var av modellen Bombardier CRJ-100ER, registrerad 4L-GAE[2] c/n 7070. Flygplanet levererades år 1996 till det franska flygbolaget Brit Air, som F-GRJA. Planet såldes i september år 2007 till Georgiens nationella flygbolag Georgian Airways (Airzena).[4] Planet hyrdes av Georgian Airways ut till FN:s mission i Kongo-Kinshasa (MONUC)[1] med numret UN846.

Olycka

Flygplanet rapporterades ha havererat när det landade på N'djili flygplats landningsbana nummer 24[5], strax före klockan 14:00 (lokal tid).[6] Flygplanet var på en inrikes flygning från Goma internationella flygplats till Ndjili via Bangoka internationella flygplats.[7] Kraftigt regnoväder skall ha rapporterats vid olyckan.[8] METAR-prognosen för tidpunkten indikerade åskoväder och regn.[5] Enligt en tjänsteman vid förenta nationerna landade planet "kraftigt, delades itu och började brinna".[8] Ett vittne föreslog vindskjuvning som en orsak.[5] Den biträdande generalsekreteraren för fredsmissionen, fransmannen Alain Le Roy antydde att det dåliga vädret var nyckeln till att haveriet inträffade.[9] Av de fyra georgiska besättningsmännen och de 29 passagerarna överlevde en person[1], en kongolesisk journalist.[10] Överlevaren skadades allvarligt i haveriet.[5] Flygplansmanifestet listade 20 FN-arbetare.[1] Passagerarna inkluderade fredsbevarare från FN och tjänstemän, biståndsarbetare, och valassistenter.[8] Fem icke-FN passagerare var personal från icke-regeringsorganisationer i den demokratiska republiken Kongo eller från andra internationella organisationer.[11] FN:s säkerhetsråd och USA har uttryckt sina kondoleanser efter olyckan.[12][13][14] FN-flygningar är vanligt förekommande i Kongo, över 100 per vecka, då det är det smidigaste sättet att ta sig fram och rutten som det förolyckade planet befann sig på är en av de mest trafikerade i landet.[8]

Utredning

MONUSCO satte ihop en arbetsgrupp som inledde en utredning av flyghaveriet.[11] Nationen som bistod med det förolyckade planet, Georgien, har även dem anslutit sig till utredningen av olyckan.[15]

Passagerarnas nationaliteter

Nationalitet Dödsoffer Totalt
Passagerare Besättning
Sydafrika Sydafrika 3[16] 0 3
Georgien Georgien 0 4[17] 4
Belgien Belgien 2[18] 0 2
Ghana Ghana 1[19] 0 1
Elfenbenskusten Elfenbenskusten 1[20] 0 1
Okänt 21 0 21
Totalt antal: 32

Se även

Referenser

  1. ^ [a b c d e] ”Fatal UN plane crash at DR Congo's Kinshasa airport”. BBC News. 4 april 2011. http://www.bbc.co.uk/news/world-africa-12962210.  (engelska)
  2. ^ [a b] ”4L-GAE olycksbeskrivning”. Aviation Safety Network. http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20110404-0.  (engelska)
  3. ^ ”Sole survivor describes Congo crash”. TVNZ. 6 april 2011. http://tvnz.co.nz/world-news/sole-survivor-describes-congo-crash-4102514.  (engelska)
  4. ^ ”Canadair Regional Jet - MSN 7070”. Airfleets. http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-crj-7070.htm.  (engelska)
  5. ^ [a b c d] Hradecky, Simon (4 april 2011). ”Crash: Georgian Airways CRJ1 at Kinshasa on Apr 4th 2011, missed the runway and broke up”. Aviation Herald. http://avherald.com/h?article=43a6f804&opt=1.  (engelska)
  6. ^ ”Kinshasa: un avion de la Monusco s’écrase à l’aéroport de N’djili, 33 morts et un survivant”. Radio Okapi. 4 april 2011. Arkiverad från originalet den 24 maj 2012. https://archive.is/20120524174614/http://radiookapi.net/actualite/2011/04/04/un-avion-de-la-monusco-s’ecrase-a-l’aeroport-de-n’djili/.  (franska)
  7. ^ ”RDC: 32 morts dans l'accident d'un avion de l'ONU à Kinshasa”. AFP via Google. 4 april 2011. Arkiverad från originalet den 7 april 2011. https://web.archive.org/web/20110407112913/http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5jLF33Ug1xF-frSrD0SXc4CZ1Hw1A?docId=CNG.ab85f08731c96814ed1d14e0951895ed.2c1.  (franska)
  8. ^ [a b c d] Kron, Josh (4 april 2011). ”U.N. Plane Crashes in Congo, Killing 32”. The New York Times. http://www.nytimes.com/2011/04/05/world/africa/05congo.html?_r=1&src=twrhp.  (engelska)
  9. ^ ”More than 30 people perish in UN plane crash in DR Congo”. FN. 4 april 2011. http://www.un.org/apps/news/story.asp?NewsID=37995&Cr=Democratic&Cr1=Congo.  (engelska)
  10. ^ Hogg, Jonny (5 april 2011). ”U.N. Congo crash sole survivor says plane battered”. Reuters. Arkiverad från originalet den 8 april 2011. https://web.archive.org/web/20110408053127/http://af.reuters.com/article/worldNews/idAFTRE7345AQ20110405. Läst 6 april 2011.  (engelska)
  11. ^ [a b] Yeo, Ghim-Lay (5 april 2011). ”Georgian Airways CRJ100 crashes on UN mission flight”. Flight Global. http://www.flightglobal.com/articles/2011/04/05/355155/georgian-airways-crj100-crashes-on-un-mission-flight.html.  (engelska)
  12. ^ ”UN Security Council conveys "deepest condolences" to those killed in DRC plane crash”. Xinhua. 5 april 2011. http://news.xinhuanet.com/english2010/world/2011-04/05/c_13813230.htm.  (engelska)
  13. ^ ”Top UN officials express sorrow after deadly plane crash in DR Congo”. FN. 5 april 2011. http://www.un.org/apps/news/story.asp?NewsID=38015&Cr=monusco&Cr1=.  (engelska)
  14. ^ ”US sends condolences after DR Congo plane crash”. AFP. 5 april 2011. Arkiverad från originalet den 25 maj 2012. https://archive.is/20120525144946/http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5iLXnDCYIOaEj1LlA_gjgIDuLbwUA?docId=CNG.7230d9828bd6255bbc7388f9c1d4bcea.ca1.  (engelska)
  15. ^ ”Georgia joins plane crash investigation”. News.az. 6 april 2011. http://news.az/articles/georgia/33851.  (engelska)
  16. ^ ”SA men killed in Congo crash”. IOL. 6 april 2011. http://www.iol.co.za/news/south-africa/gauteng/sa-men-killed-in-congo-crash-1.1052505.  (engelska)
  17. ^ ”Georgian crew members died in the plane crash”. News.az. 5 april 2011. http://news.az/articles/georgia/33802.  (engelska)
  18. ^ ”Steven Vanackere - deadly MONUSCO plane crash in the DRC”. POLWire. 6 april 2011. Arkiverad från originalet den 22 mars 2012. https://web.archive.org/web/20120322094734/http://www.polwire.com/viewwire.aspx?prid=630s702t3ayx7pgyem5vjwmo47yvs523jxfj6goq1ghnuqb. Läst 6 april 2011.  (engelska)
  19. ^ ”Plane Crash Takes the Life of Dr. Boubacar Toure”. All Africa. 5 april 2011. http://allafrica.com/stories/201104050275.html.  (engelska)
  20. ^ ”Black box found after UN plane tragedy in Congo”. The New Age. 6 april 2011. Arkiverad från originalet den 9 april 2011. https://web.archive.org/web/20110409194938/http://www.thenewage.co.za/14745-1019-53-Black_box_found_after_UN_plane_tragedy_in_Congo.  (engelska)

Externa länkar

  • (franska) "RAPPORT FINAL D’ENQUETE TECHNIQUE SUR L’ACCIDENT DE L’AVION CRJ-100, IMMATRICULE 4L-GAE" (Archive) - Bureau Permanent d’Enquêtes d’Accidents et Incidents d’Aviation, Ministère du Transport et Voies de Communication/Ministry of Transport and Channels of Communication - Original version
  • (engelska) "INVESTIGATION REPORT OF ACCIDENT INVOLVING GEORGIAN AIRWAYS AIRCRAFT CRJ-100ER (4L-GAE) AT KINSHASA’S N’DJILI AIRPORT DEMOCRATIC REPUBLIC OF CONGO (DRC) ON 04 APRIL 2011" (Archive) - Bureau Permanent d’Enquêtes d’Accidents et Incidents d’Aviation, Ministère du Transport et Voies de Communication/Ministry of Transport and Channels of Communication
v • r
← 2010           Flygolyckor 2011 (2011)           2012 →
   
  • 1 jan  Kolavia Flight 348
  • 9 jan  Iran Air Flight 277
  • 10 feb  Manx2 Flight 7100
  • 14 feb  Central American Airways Flight 731
  • 5 mar  Antonov An-148 in-flight break up
  • 21 mar  Trans Air Congo Antonov An-12
  • 1 apr  Southwest Airlines Flight 812
  • 4 apr  United Nations Bombardier CRJ-100
  • 19 apr  Mil Mi-17-haveriet i Tawang Town
  • 7 maj  Merpati Nusantara Airlines Flight 8968
  • 19 maj  Sol Líneas Aéreas Flight 5428
  • 20 jun  RusAir Flight 9605
  • 4 jul  Missinippi Airways Cessna 208
  • 6 jul  Silk Way Airlines Ilyushin Il-76
  • 8 jul  Hewa Bora Airways Flight 952
  • 11 jul  Angara Airlines Flight 5007
  • 13 jul  Noar Linhas Aéreas Flight 4896
  • 26 jul  Royal Moroccan AF Lockheed C-130
  • 28 jul  Asiana Airlines Flight 991
  • 30 jul  Caribbean Airlines Flight 523
  • 6 aug  Chinook-nedskjutningen i Afghanistan
  • 9 aug  Avis Amur Antonov An-12
  • 20 aug  First Air Flight 6560
  • 2 sep  FACh CASA C-212
  • 6 sep  Aerocon Flight 238
  • 7 sep  Yak-Service Flight 9633 (Lokomotiv Yaroslavl)
  • 16 sep  Reno Air Races-haveriet
  • 25 sep  Buddha Air Flight 103
  • 29 sep  Nusantara Buana CASA C-212-haveriet
  • 13 okt  Airlines PNG Flight 1600
  • 14 okt  Moremi Air Cessna 208-haveriet
  • 18 okt  Iran Air Flight 742
  • 1 nov  LOT Polish Airlines Flight 16
  • 11 nov  Flygolyckan i Perryville
  • 10 dec  Beechcraft 65-80 Queen Air-haveriet