Ункай-Мару № 6
| Історія | |
|---|---|
 Японія | |
| Назва: |
|
| Власник: |
|
| Будівник: | William Gray & Co |
| Будівельний номер: | 714 |
| Закладений: | 1905 |
| Спуск на воду: | 30 жовтня 1905 року |
| Завершений: | грудень 1905 року |
| Доля: | 17 лютого 1943 року потоплене на атолі Трук |
| Основні характеристики | |
| Тип: | вантажне |
| Тоннаж: | 3220 GRT |
| Довжина: | 100,9 м |
| Ширина: | 15 м |
| Осадка: | 6,6 м |
| Двигуни: | 1 парова машина потрійного розширення, 288 к. с. (на гвиніт) |
| Швидкість: | 9 вузлів |
17.02.44
Ункай-Мару № 6 (Unkai Maru No 6) — судно, яке взяло участь у операціях японських збройних сил на Каролінських островах.
Судно спорудили як SS Venus в 1905 році на британській верфі William Gray & Co у Хартлпулі для Cornhill S.S. У 1913 році судно було придбане компанією Leander S.S., з 1920-го стало власністю Thompson Steamshipping, а в 1921-му перейшло до японської Nakamura Seishichiro (з 1927-го Nakamura Gumi, з 1937-го Nakamura Kisen), котра змінила назву на Ункай-Мару № 6[1].
5 січня 1944 року судно зафрахтував (за іншими даними — реквізував) Імперський флот Японії. 20 січня «Ункай-Мару № 6» вийшло у складі конвою № 3120 з Йокосуки на атол Трук у центральній частині Каролінських островів (тут ще до війни створили потужну базу японського ВМФ, з якої до лютого 1944 року провадились операції у цілому ряді архіпелагів). 4 лютого конвой прибув до пункту призначення.
17 лютого 1944 року по Труку завдало потужного удару американське авіаносне угруповання (операція «Хейлстоун»[en]), яке змогло знищити у цьому рейді кілька бойових кораблів та близько трьох десятків інших суден. «Ункай-Мару № 6» було уражене у двох місцях літаками з авіаносця USS Essex та накренилось. Пізніше того ж дня пілот з авіаносця USS Yorktown досягнув влучання 454-кг бомбою, що викликало велику пожежу. Вранці 18 лютого «Ункай-Мару № 6», яке все ще горіло, було знову атаковане літаками USS Essex. Унаслідок кількох близьких розривів судно отримало додаткові пошкодженні та затонуло. Під час атак загинуло 3 члену екіпажу[2].
«Ункай-Мару № 6» лягло на дно на глибині від 24 до 40 метрів. Дайвери, що спускались до решток судна, встановили, що його трюми пусті, а на носу змонтована захисна 76-мм гармата[3].
Примітки
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
