7.5厘米LG 40無後座力炮
| 7.5 cm Leichtgeschütz 40 (LG40) | |
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| 类型 | 無後座力砲 |
| 原产地 | 納粹德國 |
| 服役记录 | |
| 服役期间 | 1941-1945 |
| 使用方 |  納粹德國 |
| 参与战争／衝突 | 第二次世界大戰 |
| 生产历史 | |
| 生产商 | 萊茵金屬 |
| 生产日期 | 1941-1944 |
| 制造数量 | 450 |
| 基本规格 | |
| 重量 | 145公斤 (319.l 磅) |
| 长度 | 0.75米 |
| 槍管长度 | 458毫米 L/15.5 |
| 炮彈 | 75×130 mm. R (高爆彈) 75×200 mm. R (穿甲彈) |
| 口徑 | 75 毫米(2.95 吋) |
| 后膛 | 水平滑契式砲栓 |
| 射击仰角 | -15至+42度 |
| 回旋角度 | 360°(低於20°仰角) 60° (高於20°仰角) |
| 射速 | 每分鐘8發 |
| 槍口初速 | 350米/秒 |
| 有效射程 | 6,800 米 |
7.5厘米LG 40無後座力炮是由德國軍隊在第二次世界大戰期間使用的無後座力炮。
背景
萊茵金屬公司為了提供空降部隊可空投的重型武器支援，於1937年開始發展無後座力武器，並擊敗克虜伯公司贏得生產合約。初期生產代號為LG 1，但很快就被改為LG 40以符合當時的「年分」命名系統。
設計問題
德國無後座力炮的共同特點是，使用一般彈殼搭配不同火藥包，來應付後座力所產生的問題。
不過7.5公分LG 40無後座力炮使用的是7.5公分Gebirgsgeschütz 36（山炮）的HE彈殼，和7.5公分Feldkanone 16（新型號野戰砲）的反戰車炮彈彈殼，雖然說無法發揮無後座力武器的彈道特性，但由於現有的產線和庫存的炮彈可以立即上線使用，還是省下了大量的研究時間和精力。
7.5公分LG 40無後座力炮在實戰中有兩個顯著缺點。首先，炮彈發射時所排出的氣體，會在擊發機構中的文氏管裡積垢。如要解決這個問題，必需重新設計整個炮膛，為此得修改整個生產線來重製現有炮身，並不值得。此外還有一個嚴重問題，在炮體射擊了約300發後，炮座會開始局部晃動。依學理分析，炮彈擊發時咬住膛線所產生的反方向扭力，要與炮尾噴嘴的推力抵銷，而一旦噴嘴被砲彈擊發時的燃燒氣體腐蝕，便失去作用。要解決這個問題，可以在炮尾噴嘴裡加焊與炮膛線反向的曲面葉片，如此噴出的尾氣便可產生另一道反方向的扭力，將炮彈施加在膛線上的扭力盡可能抵消，加強炮身穩定性。
使用紀錄
LG40首先出現於克里特島戰役，先由德軍空降炮兵營二連配屬使用，而後廣泛使用於德軍空降部隊(包含納粹空軍與納粹黨衛隊)。 黨衛隊500傘兵營空降約瑟普·布羅茲·狄托位於Drvar的總部時，也使用了4門樣砲。 德軍山岳步兵師(Gebirgsjäger) 特別青睞其輕盈的炮身，因此在1942年後期的高加索山區戰役大量使用。
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