Citroën Type H

Citroën Typ H
VýrobceCitroën
Roky produkce1948-1981
Místa výrobyParis Javel
PředchůdceCitroën TUB
NástupceCitroën C25, Citroën C35
Technické údaje
Délka4 260
Šířka1 990
Výška2 300
Celková hmotnost1 400
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Citroën Typ H je nákladní automobil, který v letech 1948 až 1981 vyráběla francouzská automobilka Citroën. Během 34 let produkce se vyrobilo a prodalo 478 743 kusů. Nosnost vozidla byla podle verze od 1 200 do 3 200 kg.

Verze

Citroën vybíral z osmi projektů a poslední z nich s číslem 8 šel do výroby. Model tak dostal osmé písmeno v abecedě H. První verze měly název jen H. Později byl změněn na HY.

Ostatní verze - HX (zmenšená ložná kapacita), HZ, HW (zvětšená ložná kapacita). Někdy byl označován také jako model 1600. Ve Francii si pro svůj tvar získal jméno „prasečí nos“.

Technika

Využíval technologie tehdejších rozšířených modelů s předním náhonem. Přebral tak například motorizace a převodovky z modelu Citroën Traction Avant. Světla a tachometr z modelu Citroën 2CV.

Karosérie byla inspirována letadly Junkers Ju 52. Vlnitý plech dodával konstrukcí pevnost při zachování minimální ceny a výrobních nákladů. Dveře se otevíraly dozadu. V roce 1964 se změnilo čelní sklo z dvojitého na jedno. Model prošel mnohými technickými inovacemi až do roku 1981, ale jeho design byl změněn minimální. Nahradily ho dodávky moderní koncepce Citroën C25 a Citroën C35.

Podvozek

Citroën Type H, hasičský vůz.

Původní model přebral koncepci z modelu Traction Avant. Vpředu byly 4 klasické tlumiče a vzadu 2. Zajímavým řešením byl různý rozvor náprav na pravé (2,50m) a levé straně (2,53m). To zajišťovalo, že přes příčnou nerovnost přecházelo vždy jen jedno kolo a zvyšovalo tak komfort. V roce 1972 byl na trh uveden model ve verzi ambulance, který využíval hydropneumatické odpružení na zadní nápravě pro vyšší komfort pacientů.

Motorizace

Zážehové čtyřválce

  • 1.9 (1911 cm³) – 50 k @ 3800 ot./min (13 l/100 km)
  • 1.6 (1628 cm³) – 45 k @ 4200 ot./min
  • 1.9 (1911 cm³) – 58 k @ 4000 ot./min

Vznětové čtyřválce

  • 1.6 (1621 cm³) – 42 k @ 3600 ot./min – Perkins Diesel
  • 1.6 (1628 cm³) – 45 k @ 4200 ot./min – Perkins Diesel
  • 1.8 (1816 cm³) – 50 k @ 4000 ot./min – Indénor Diesel
  • 1.9 (1911 cm³) – 58 k @ 4500 ot./min – Indénor Diesel
  • 2.0 (1946 cm³) – 57 k @ 4500 ot./min – Indénor Diesel

Reference

V tomto článku byly použity překlady textů z článků Citroën H Van na anglické Wikipedii a Citroën Type H na slovenské Wikipedii.

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Citroën Type H na Wikimedia Commons
  • Citroenet.org.uk Stránky automobilu (anglicky)
  • Citroën Type H (1948-1981): Co všechno zvládla ikonická francouzská dodávka?
• k
z  d  e
Automobily značky Citroën 1980–2020
Třída 1980 1990 2000 2010
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Mini 2CV C1 C1 II
Malé LN/LNA AX Saxo C2 DS3
Visa C3 I C3 II C3 III
Nižší střední Axel ZX Xsara C4 I DS4
C4 II
C-Elysée
Střední BX Xantia C5 I DS5
GS/GSA C5 II
Vyšší střední CX XM C6
Malá MPV C3 Picasso
Střední MPV Xsara Picasso C4 Picasso C4 Picasso II
Grand C4 Picasso Grand C4 Picasso II
Velká MPV Evasion C8 Spacetourer
SUV C4 Aircross C3 Aircross
C5 Aircross
C-Crosser
Crossover Méhari C3 Pluriel
Užitkové Acadiane C15 Nemo
Berlingo I Berlingo II Berlingo III
Jumpy I Jumpy II
C25 Jumper I Jumper II
C35