Grand Prix Španělska 1992
4.. závod v sezóně 1992 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 3. května 1992 |
Oficiální název | XXXIV Gran Premio de España Telefónica |
Místo | Circuit de Catalunya, Barcelona, Španělsko |
Délka trati | 4.627 km |
Délka závodu | 65 kol, 300.755 km |
Pole position | |
Pilot | Nigel MansellWilliamsF1 |
Čas | 1:20.190 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Nigel MansellWilliamsF1 |
Čas | 1:42.503 (v 10. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Nigel MansellWilliamsF1 |
Druhý | Michael SchumacherBenetton F1 |
Třetí | Jean AlesiScuderia Ferrari |
Grand Prix Španělska 1992 (XXXIV Gran Premio de España Telefónica), 4. závod 43. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 34. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 520. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu v Barceloně.
Výsledky
Kvalifikace
Pořadí | Číslo | Pilot | Konstruktér | Čas | Odstup |
---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Nigel Mansell | Williams - Renault | 1:20.190 | |
2 | 19 | Michael Schumacher | Benetton - Ford | 1:21.195 | +1.005 |
3 | 1 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 1:21.209 | +1.019 |
4 | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Renault | 1:21.534 | +1.344 |
5 | 28 | Ivan Capelli | Ferrari | 1:22.413 | +2.223 |
6 | 20 | Martin Brundle | Benetton - Ford | 1:22.711 | +2.521 |
7 | 2 | Gerhard Berger | McLaren - Honda | 1:22.746 | +2.556 |
8 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 1:23.121 | +2.931 |
9 | 16 | Karl Wendlinger | March - Ilmor | 1:23.121 | +2.931 |
10 | 26 | Erik Comas | Ligier - Renault | 1:23.593 | +3.403 |
11 | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell - Ilmor | 1:23.723 | +3.533 |
12 | 21 | Jyrki Järvilehto | Scuderia Italia - Ferrari | 1:24.054 | +3.864 |
13 | 22 | Pierluigi Martini | Scuderia Italia - Ferrari | 1:24.236 | +4.046 |
14 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier - Renault | 1:24.583 | +4.393 |
15 | 3 | Olivier Grouillard | Tyrrell - Ilmor | 1:24.608 | +4.418 |
16 | 9 | Michele Alboreto | Footwork - Mugen-Honda | 1:24.634 | +4.444 |
17 | 33 | Mauricio Gugelmin | Jordan - Yamaha | 1:24.671 | +4.481 |
18 | 15 | Gabriele Tarquini | Fondmetal - Ford | 1:24.800 | +4.610 |
19 | 10 | Aguri Suzuki | Footwork - Mugen-Honda | 1:24.940 | +4.750 |
20 | 14 | Andrea Chiesa | Fondmetal - Ford | 1:24.963 | +4.773 |
21 | 11 | Mika Häkkinen | Lotus - Ford | 1:25.202 | +5.012 |
22 | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi - Lamborghini | 1:25.315 | +5.125 |
23 | 17 | Paul Belmondo | March - Ilmor | 1:25.467 | +5.277 |
24 | 29 | Bertrand Gachot | Venturi Larrousse - Lamborghini | 1:25.700 | +5.510 |
25 | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi - Lamborghini | 1:25.786 | +5.596 |
26 | 12 | Johnny Herbert | Lotus - Ford | 1:25.786 | +5.596 |
NQ | 30 | Ukjó Katajama | Venturi Larrousse - Lamborghini | 1:25.932 | +5.742 |
NQ | 7 | Eric van de Poele | Brabham - Judd | 1:26.880 | +6.690 |
NQ | 32 | Stefano Modena | Jordan - Yamaha | 1:27.480 | +7.290 |
NQ | 8 | Damon Hill | Brabham - Judd | 1:27.763 | +7.573 |
NPQ | 34 | Roberto Moreno | Moda - Judd | 1:37.155 | +16.965 |
NPQ | 35 | Perry McCarthy | Moda - Judd | Bez času | / |
Závod
Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 65 | 1:56:10.674 | 1 | 10 |
2 | 19 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 65 | + 23.914 | 2 | 6 |
3 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 65 | + 26.462 | 8 | 4 |
4 | 2 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 65 | + 1:20.647 | 7 | 3 |
5 | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Mugen-Honda | 64 | + 1 kolo | 16 | 2 |
6 | 22 | Pierluigi Martini | Dallara-Ferrari | 63 | + 2 kolo | 13 | 1 |
7 | 10 | Aguri Suzuki | Footwork-Mugen-Honda | 63 | + 2 kola | 19 | |
8 | 16 | Karl Wendlinger | March-Ilmor | 63 | + 2 kola | 9 | |
9 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 62 | Vyjetí z tratě | 3 | |
10 | 28 | Ivan Capelli | Ferrari | 62 | Vyjetí z trati | 5 | |
11 | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi-Lamborghini | 61 | + 4 kola | 22 | |
12 | 17 | Paul Belmondo | March-Ilmor | 61 | + 4 kola | 23 | |
Ret | 21 | Jyrki Järvilehto | Dallara-Ferrari | 56 | Vyjetí z tratě | 12 | |
Ret | 15 | Gabriele Tarquini | Fondmetal-Ford | 56 | Vyjetí z tratě | 18 | |
Ret | 11 | Mika Häkkinen | Lotus-Ford | 56 | Vyjetí z tratě | 21 | |
Ret | 26 | Érik Comas | Ligier-Renault | 55 | Vyjetí z tratě | 10 | |
Ret | 29 | Bertrand Gachot | Larrousse-Lamborghini | 35 | Motor | 24 | |
Ret | 3 | Olivier Grouillard | Tyrrell-Ilmor | 30 | Vyjetí z tratě | 15 | |
Ret | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Lamborghini | 26 | Odstoupení | 25 | |
Ret | 33 | Maurício Gugelmin | Jordan-Yamaha | 24 | Vyjetí z tratě | 17 | |
Ret | 14 | Andrea Chiesa | Fondmetal-Ford | 22 | Vyjetí z tratě | 20 | |
Ret | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 19 | Vyjetí z tratě | 4 | |
Ret | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Ford | 13 | Vyjetí z tratě | 26 | |
Ret | 25 | Thierry Boutsen | Ligier-Renault | 11 | Motor | 14 | |
Ret | 20 | Martin Brundle | Benetton-Ford | 4 | Vyjetí z tratě | 6 | |
Ret | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell-Ilmor | 2 | Motor | 11 | |
DNQ | 30 | Ukjó Katajama | Larrousse-Lamborghini | ||||
DNQ | 7 | Eric van de Poele | Brabham-Judd | ||||
DNQ | 32 | Stefano Modena | Jordan-Yamaha | ||||
DNQ | 8 | Damon Hill | Brabham-Judd | ||||
DNPQ | 34 | Roberto Moreno | Moda-Judd | ||||
DNPQ | 35 | Perry McCarthy | Moda-Judd |
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | Nigel Mansell | 40 |
2 | Riccardo Patrese | 18 |
3 | Michael Schumacher | 17 |
4 | Gerhard Berger | 8 |
5 | Jean Alesi | 7 |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body |
---|---|---|
1 | Williams-Renault | 58 |
2 | Benetton-Ford | 17 |
3 | McLaren-Honda | 12 |
4 | Ferrari | 9 |
6 | Footwork-Mugen-Honda | 3 |
Grand Prix Španělska | |
---|---|
Mistrovství světa Formule 1 | 1951 • 1952–1953 • 1954 • 1955–1967 • 1968 • 1969 • 1970 • 1971 • 1972 • 1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 • 1981 • 1982–1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999 • 2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008 • 2009 • 2010 • 2011 • 2012 • 2013 • 2014 • 2015 • 2016 • 2017 • 2018 • 2019 • 2020 • 2021 • 2022 • 2023 |
Nemistrovské závody | 1913 • 1914–1922 • 1923 • 1924–1925 • 1926 • 1927 • 1928 • 1929 • 1930–1932 • 1933 • 1934 • 1935 • 1936 • 1937–1966 • 1967 • 1968–1979 • 1980 |
43. Mistrovství světa Formule 1 / 1992 | |
---|---|
JAR • Mexiko • Brazílie • Španělsko • San Marino • Monako • Kanada • Francie • Velká Británie • Německo • Maďarsko • Belgie • Itálie • Portugalsko • Japonsko • Austrálie |
Konstruktéři a piloti účastnící se Mistrovství světa formule 1 v roce 1992 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ostatní piloti, kteří se zúčastnili sezony 1992: 8 Hill, 14 van de Poele, 16 Lammers, 17 Naspetti, 23 Zanardi, 28 Larini, 34 Moreno, 35 McCarthy |