Raupenschlepper Ost

Raupenschlepper Ost
Typ vozidla	Tahač návěsů
Země původu	Německo
Základní charakteristika
Posádka	2
Délka	4,42 m
Šířka	1,99 m
Výška	2,53 m
Hmotnost	2,5-3 t
Pancéřování a výzbroj
Pancéřování	žádné
Pohon a pohyb
Motor	benzínový osmiválec Steyr V8 (nebo čtyřválec Deutz diesel)
Síla motoru	66 PS
Odpružení	pásy
Max. rychlost	30 km/h
Dojezd	300 km
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Raupenschlepper Ost (RSO) byl německý dělostřelecký tahač užívaný ve druhé světové válce.

Na počátku druhé světové války používala německá armáda k přepravě děl i materiálu stále velké množství koňských potahů. V podmínkách tažení do SSSR se ukázalo, že koně na tuto přepravu nestačí a ani stávající kolové a kolopásové tahače nebyly na tamní podmínky uzpůsobeny. Proto bylo rozhodnuto o výrobě speciálních pásových traktorů, z jejichž názvu již bylo zřejmé, kde je zejména jejich užití určeno.

RSO se požíval nejen jako dělostřelecký tahač, ale sloužil jako nákladní vůz, tahač přívěsů, vůz s ambulantní nástavbou či jako samohybné dělo osazené kanónem 7,5 cm PaK 40/1.

Celkem bylo vyrobeno zhruba 23 tisíc kusů všech verzí.

Galerie

• 
  Raupenschlepper Ost při přepravě
• 
  Samohybné dělo RSO/PAK40
• 
  RSO před bitvou u Kurska
• 
  RSO/03

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Raupenschlepper Ost na Wikimedia Commons
• http://www.clubhyper.com/reference/rsoph_1.htm
• http://www.youtube.com/watch?v=aq0w5tPkDpM