Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/Porsche935_%281976-early_version%29_pits.jpg/290px-Porsche935_%281976-early_version%29_pits.jpg)
Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976 war die 24. Saison dieser Meisterschaft. Sie begann am 21. März und endete am 19. September.
Meisterschaft
Das sportliche Reglement der Weltmeisterschaft erfuhr vor der Saison 1976 eine Änderung. Neben der Marken-Weltmeisterschaft wurde wieder eine Sportwagen-Meisterschaft eingeführt, diesmal für Wagen der Gruppe 6. Insgesamt wurden 14 Wertungsläufe ausgeschrieben, die teilweise am selben Wochenende stattfanden. Die Saison wurde von deutschen Rennteams dominiert. Von den 14 Rennen gewannen deutsche Teams 13. Prägende Rennmannschaft der Saison war Porsche. Werkswagen wurden in beiden Serien eingesetzt, Porsche 935 in der Markenmeisterschaft und der neue Porsche 936 für die Gruppe 6. Erfolgreichster Fahrer war Jochen Mass, der acht Weltmeisterschaftsrennen gewann.
Beide Meisterschaften endeten mit einem deutlichen Gesamtsieg von Porsche.
Rennkalender
Nr. | Datum | Rennname / Rennstrecke | Team | Gesamtsieger | Fahrzeug | Meisterschaft |
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1 | 21. März | Italien![]() (Autodromo Internazionale del Mugello) | Deutschland![]() | Deutschland![]() Belgien ![]() | Porsche 935 | Marken |
2 | 4. April | Italien![]() (Autodromo Vallelunga) | Deutschland![]() | Deutschland![]() Belgien ![]() | Porsche 935 | Marken |
3 | 4. April | Deutschland![]() (Nürburgring) | Deutschland![]() | Deutschland![]() | Porsche 908 | Gruppe 6 |
4 | 25. April | Italien![]() (Autodromo Nazionale Monza) | Deutschland![]() | Deutschland![]() Belgien ![]() | Porsche 936 | Gruppe 6 |
5 | 9. Mai | Vereinigtes Konigreich![]() (Silverstone Circuit) | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | BMW 3.0 CSL | Marken |
6 | 23. Mai | Italien![]() (Autodromo Enzo e Dino Ferrari) | Deutschland![]() | Deutschland![]() Belgien ![]() | Porsche 936 | Gruppe 6 |
7 | 30. Mai | Deutschland![]() (Nürburgring) | Deutschland![]() | Deutschland![]() Osterreich ![]() | BMW 3.5 CSL | Marken |
8 | 27. Juni | Osterreich![]() (Österreichring) | Deutschland![]() | Schweden![]() Osterreich ![]() | BMW 3.5 CSL | Marken |
9 | 27. Juni | Italien![]() (Autodromo di Pergusa) | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | Porsche 936 | Gruppe 6 |
10 | 10. Juli | Vereinigte Staaten![]() (Watkins Glen International) | Deutschland![]() | Liechtenstein![]() Deutschland ![]() | Porsche 935 | Marken |
11 | 22. August | Kanada![]() (Canadian Tire Motorsport Park) | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Shadow DN4 | Gruppe 6 |
12 | 4. September | Frankreich![]() (Circuit de Dijon-Prenois) | Deutschland![]() | Deutschland![]() Belgien ![]() | Porsche 935 | Marken |
13 | 5. September | Frankreich![]() (Circuit de Dijon-Prenois) | Deutschland![]() | Deutschland![]() Belgien ![]() | Porsche 936 | Gruppe 6 |
14 | 19. September | Osterreich![]() (Salzburgring) | Deutschland![]() | Deutschland![]() | Porsche 936 | Gruppe 6 |
Meisterschaft der Konstrukteure
Marken-Weltmeisterschaft
Position | Konstrukteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Gesamt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Deutschland![]() | 20 | 20 | (15) | 15 | (12) | 20 | 20 | 95 | |||||||
2 | Deutschland![]() | (3) | 15 | 20 | 20 | 20 | 10 | (6) | 85 | |||||||
3 | Deutschland![]() | 2 | 6 | 8 | ||||||||||||
4 | Italien![]() | 2 | 3 | 5 | ||||||||||||
5= | Italien![]() | 3 | 3 | |||||||||||||
5= | Vereinigtes Konigreich![]() | 3 | 3 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft der Gruppe 6
Position | Konstrukteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Gesamt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Deutschland![]() | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | (20) | (20) | 100 | |||||||
2= | Frankreich![]() | 15 | 2 | 15 | 15 | 47 | ||||||||||
2= | Italien![]() | 10 | 10 | 15 | 12 | 47 | ||||||||||
4 | Vereinigtes Konigreich![]() | 15 | 3 | 6 | 8 | 8 | 40 | |||||||||
5 | Vereinigtes Konigreich![]() | 10 | 1 | 3 | 12 | 4 | 30 | |||||||||
6 | Vereinigtes Konigreich![]() | 1 | 4 | 10 | 4 | 4 | 23 | |||||||||
7 | Italien![]() | 15 | 15 | |||||||||||||
8 | Vereinigtes Konigreich![]() | 12 | 12 | |||||||||||||
9= | Deutschland![]() | 4 | 4 | 8 | ||||||||||||
9= | Vereinigtes Konigreich![]() | 8 | 8 | |||||||||||||
9= | Schweiz![]() | 8 | 8 | |||||||||||||
12 | Italien![]() | 6 | 6 | |||||||||||||
13 | Schweiz![]() | 2 | 2 |
FIA-Cup für 2-Liter-Sportwagen
Position | Konstrukteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Gesamt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Vereinigtes Konigreich![]() | 20 | 10 | 12 | 15 | 20 | 77 | |||||||||
2 | Italien![]() | 20 | 20 | 20 | 6 | 66 | ||||||||||
3 | Vereinigtes Konigreich![]() | 6 | 8 | 20 | 15 | 12 | 61 | |||||||||
4 | Vereinigtes Konigreich![]() | 15 | 8 | 8 | 15 | 46 | ||||||||||
5 | Schweiz![]() | 20 | 20 | |||||||||||||
6 | Italien![]() | 15 | 15 | |||||||||||||
7 | Vereinigte Staaten![]() | 12 | 12 |
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
- Ergebnisse der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976