羽前大山駅

羽前大山駅
駅舎（2022年9月）
うぜんおおやま Uzen-Ōyama
◄羽前水沢 (4.5 km) (6.0 km) 鶴岡*►

所在地	山形県鶴岡市大山一丁目1-1 北緯38度44分32.00秒東経139度46分1.30秒 / 北緯38.7422222度東経139.7670278度 / 38.7422222; 139.7670278座標: 北緯38度44分32.00秒東経139度46分1.30秒 / 北緯38.7422222度東経139.7670278度 / 38.7422222; 139.7670278
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■羽越本線
キロ程	133.4 km（新津起点）
電報略号	オヤ←ヲヤ
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線
乗車人員 -統計年度-	95人/日（降車客含まず） -2012年-
開業年月日	1919年（大正8年）12月5日^[1]
備考	無人駅（乗車駅証明書発行機有）
* この間に西鶴岡信号場有（当駅から3.2km先）。
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羽前大山駅（うぜんおおやまえき）は、山形県鶴岡市大山一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。

歴史

1919年（大正8年）12月5日：鉄道院陸羽西線（現・羽越本線）鶴岡駅 - 当駅間延伸時に終着駅として開設^[1]。一般駅^[1]。
1922年（大正11年）5月22日：陸羽西線当駅 - 三瀬駅間延伸、途中駅となる^[1]。
1924年（大正13年）7月31日：線路名称改定、羽越線の駅となる。
1925年（大正14年）11月20日：線路名称再改定。羽越線が羽越本線へ改称、同線の駅となる。
1972年（昭和47年）9月1日：貨物取扱廃止（旅客駅化）^[1]。
1981年（昭和56年）4月1日：業務委託駅化。
1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止^[1]。
1985年（昭和60年）3月14日：簡易委託駅化^[2]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる^[1]。
2011年（平成23年）1月23日：駅舎改築。
2013年（平成25年）4月1日：終日無人駅化。

以前油戸鉱山（三菱鉱業油戸炭鉱）専用線があったが、1957年（昭和32年）に閉山、廃止されている。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する列車交換可能な地上駅。駅舎とホーム間は跨線橋で連絡している。

酒田駅管理の無人駅。待合室を併設した駅舎を備える。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	■羽越本線	下り	鶴岡・酒田・秋田方面
2	■羽越本線	上り	村上・新津方面

（出典：JR東日本:駅構内図）

待合室（2022年9月）
ホーム（2022年9月）

利用状況

近年の1日平均乗車人員及び年間乗車人員の推移は以下の通り。

乗車人員推移
年度	1日平均乗車人員	年間乗車人員
1965年（昭和40年）	1,088^{[利用客数 1]}
1970年（昭和45年）	1,000^{[利用客数 2]}
1975年（昭和50年）	894^{[利用客数 3]}
1989年（平成0元年）		177,800^{[利用客数 4]}
1990年（平成02年）		168,300^{[利用客数 4]}
1991年（平成03年）		165,300^{[利用客数 4]}
1992年（平成04年）		151,500^{[利用客数 4]}
1993年（平成05年）		146,000^{[利用客数 4]}
1994年（平成06年）		143,000^{[利用客数 4]}
1995年（平成07年）		141,800^{[利用客数 4]}
1996年（平成08年）		128,600^{[利用客数 4]}
1997年（平成09年）		119,100^{[利用客数 4]}
1998年（平成10年）		68,200^{[利用客数 4]}
1999年（平成11年）		68,700^{[利用客数 4]}
2000年（平成12年）	169^{[利用客数 5]}	61,800^{[利用客数 4]}
2001年（平成13年）	169^{[利用客数 6]}	61,500^{[利用客数 4]}
2002年（平成14年）	144^{[利用客数 7]}	52,600^{[利用客数 4]}
2003年（平成15年）	139^{[利用客数 8]}	50,800^{[利用客数 4]}
2004年（平成16年）	146^{[利用客数 9]}	53,400^{[利用客数 4]}
2005年（平成17年）	135^{[利用客数 10]}	49,300^{[利用客数 4]}
2006年（平成18年）	117^{[利用客数 11]}	42,800^{[利用客数 4]}
2007年（平成19年）	98^{[利用客数 12]}	35,900^{[利用客数 4]}
2008年（平成20年）	87^{[利用客数 13]}	32,000^{[利用客数 4]}
2009年（平成21年）	92^{[利用客数 14]}	33,900^{[利用客数 4]}
2010年（平成22年）	89^{[利用客数 15]}	32,600^{[利用客数 4]}
2011年（平成23年）	100^{[利用客数 16]}	36,600^{[利用客数 4]}
2012年（平成24年）	95^{[利用客数 17]}	34,700^{[利用客数 4]}

駅周辺

大山郵便局
善寳寺
鶴岡観光ぐるっとバス（加茂コース）「羽前大山駅」停留所
鶴岡市屋内多目的運動場

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■羽越本線

羽前水沢駅 - 羽前大山駅 - （西鶴岡信号場） - 鶴岡駅

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、562頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 「通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1985年3月12日、15 - 16面。

利用状況

^ 鉄道統計年報昭和40年版p102　新潟鉄道管理局
^ 鉄道統計年報昭和45年版p90-91　新潟鉄道管理局
^ 鉄道統計年報昭和50年版p64-65　新潟鉄道管理局
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q ^r ^s ^t ^u ^v ^w ^x “11.運輸・通信” (PDF). 平成24年版鶴岡市の統計書. 鶴岡市. p. 107 (2014年1月). 2019年2月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月26日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月26日閲覧。

外部リンク

駅の情報（羽前大山駅）：JR東日本

表話編歴羽越本線
新津 - 京ケ瀬 - 水原 - 神山 - 月岡 - 中浦 - （新潟方面<<）新発田 - 加治 - 金塚 - 中条 - 平木田 - 坂町 - 平林 - 岩船町 - 村上 - 間島 - 越後早川 - 桑川 - 今川 - 越後寒川 - 勝木 - 府屋 - 鼠ケ関 - 小岩川 - あつみ温泉 - 五十川 - 小波渡 - 三瀬 - 羽前水沢 - 羽前大山 - （西鶴岡信号場） - 鶴岡 - （幕ノ内信号場） - 藤島 - 西袋 - 余目 - 北余目 - 砂越 - 東酒田 - 酒田 - 本楯 - 南鳥海 - 遊佐 - 吹浦 - 女鹿 - 小砂川 - 上浜 - 象潟 - 金浦 - 仁賀保 - （出戸信号場） - 西目 - 羽後本荘 - 羽後岩谷 - 折渡 - 羽後亀田 - （二古信号場） - 岩城みなと - 道川 - 下浜 - 桂根 - 新屋 - 羽後牛島 - 秋田酒田港線：酒田 - （貨）酒田港