John Gunn
John Oliver „Johnnie“ Gunn (* 25. Juli 1939 in Yanceyville; † 7. Juli 2010 in Palm City) war ein US-amerikanischer Autorennfahrer.
Karriere als Rennfahrer
Nach dem Besuch der Bartlett Yancey High School in seiner Heimatstadt studierte John Gunn Maschinenbau an der University of Miami. Sein Vater betrieb eine Ford-Händlervertretung in der Nähe des Virginia International Raceway, wodurch er früh mit dem Motorsport in Berührung kam. Seine ersten Rennen bestritt er während seiner Studentenzeit auf einem Alfa Romeo Giulietta Spider und gewann damit zwei nationale Sportwagen-Meisterschaften. 1968 begann seine professionelle Fahrerkarriere, die ihn in die Formel A, die CanAm- und IMSA-GTP-Serie führte.
Seine besten Formel-A-Saisons hatte er 1970 und 1974. 1970 erreichte er den siebten Rang in der Endwertung (Meisterschaftssieger John Cannon). Gunn fuhr für das Team von Fred Opert einen Surtees TS5A mit Chevrolet-V8-Motor.[1] Das Rennjahr 1974 beendete er hinter Brian Redman, Mario Andretti, David Hobbs, Eppie Wietzes und Brett Lunger als Meisterschaftssechster.[2]
In der CanAm-Serie startete er vornehmlich mit Rennwagen von Lola und wurde 1974 im T260 Meisterschaftsfünfter.[3] In den 1980er-Jahren fuhr er regelmäßig in der IMSA-GTP-Serie. Sein größter Erfolg bei einem internationalen Langstreckenrennen war der zweite Gesamtrang beim 12-Stunden-Rennen von Sebring 1976.
Statistik
Sebring-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1968 | Vereinigte Staaten![]() | Ferrari 250LM | Ecuador![]() | Ecuador![]() | Ausfall | Motorschaden |
1976 | Vereinigte Staaten![]() | Porsche Carrera RSR | Vereinigte Staaten![]() | Rang 2 | ||
1977 | Vereinigte Staaten![]() | Porsche 934/5 | Vereinigte Staaten![]() | Rang 4 | ||
1979 | Kolumbien![]() | Porsche 935 | Kolumbien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Ausfall | Defekt |
1981 | Vereinigte Staaten![]() | Porsche 935K3 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Ausfall | Defekt |
1983 | Vereinigte Staaten![]() | Phoenix JG1 | Kolumbien![]() | Ausfall | Motorschaden | |
1984 | Vereinigte Staaten![]() | Rondeau M382 | Vereinigte Staaten![]() | Frankreich![]() | Ausfall | Elektrik |
1988 | Vereinigte Staaten![]() | Phoenix JG2 | Vereinigte Staaten![]() | Ausfall | Motorschaden | |
1989 | Vereinigte Staaten![]() | Phoenix JG2 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Ausfall | Motorschaden |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
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1968 | Raceco | Ferrari 250LM | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Belgien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Osterreich![]() | Frankreich![]() | |||||||
9 | DNF | ||||||||||||||||||
1969 | Raceco | Chevron B8 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Italien![]() | Belgien![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Osterreich![]() | |||||||
6 | |||||||||||||||||||
1976 | Racing Consultants | Porsche Carrera RSR | Italien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Osterreich![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Kanada![]() | Frankreich![]() | Frankreich![]() | Osterreich![]() | |||
DNF | |||||||||||||||||||
1977 | Brumos racing | Porsche 934 | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Portugal![]() | Frankreich![]() | Kanada![]() | Italien![]() | Osterreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Italien![]() |
6 | |||||||||||||||||||
1978 | Vasek Polak | Porsche 935 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Frankreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | ||||
DNF | |||||||||||||||||||
1979 | Ricardo Londoño | Porsche 935 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Frankreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Belgien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | El Salvador![]() |
DNF | |||||||||||||||||||
1981 | T-Bird Swap Shop | Porsche 935 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Belgien![]() | Kanada![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | ||
DNF |
Weblinks
- John Gunn bei Racing Sports Cars
- Über John Gunn (englisch)
Einzelnachweise
Personendaten | |
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NAME | Gunn, John |
ALTERNATIVNAMEN | Gunn, Johnnie; Gunn, John Oliver (vollständiger Name) |
KURZBESCHREIBUNG | US-amerikanischer Autorennfahrer |
GEBURTSDATUM | 25. Juli 1939 |
GEBURTSORT | Yanceyville |
STERBEDATUM | 7. Juli 2010 |
STERBEORT | Palm City |