ホンダ・QR50

QR50(キューアールごじゅう)は、かつて本田技研工業が製造していたオートバイである。

車両解説

子供の教育用の超軽量・小型オフロードモデルとして、本格モトクロッサーをイメージした車体にスクーター系のドライブトレーンを搭載し開発された。

エンジンは単気筒空冷2ストロークを採用、内径x行程=40.0x39.3(mm)・圧縮比7.2・最高出力2.7ps/6,000rpmのスペックを持つ。ロードパル・ハミング系の遠心クラッチ式チェーン駆動のトランスミッションを組み合わせており、クラッチ操作は必要ない。また、安全性を考慮し、スロットル/出力制御機構、飛び出し防止機構も備える。

2.50-10インチ(原付スクーター)のホイールにオフロード用パターンのタイヤを装着しており、フレーム形式はダブルクレードル。サスペンションは本格的なトレール長を持つテレスコピック式フロントフォークにリアはモノショック式サスペンションを搭載している。乾燥重量は35kg(モトコンポは42kg)と非常に軽量で、自動車などへの搭載を前提にした構造である。

遍歴

1982年10月1日に国内販売開始[1]

1990年1月20日にはカラーリングをレッドに一新して発売された。1993年11月4日にはカラーリングを鮮やかなQRのロゴを配したフューエルタンクとフレーム、ホイールなどをホワイトにして発売した。

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ 1982年9月24日プレスインフォメーション
  • 表示
  • 編集
ホンダオートバイの車種
50 - 125 cc
ホンダのロゴマーク
126 - 250 cc
251 - 400 cc
401 - 750 cc
751 cc以上
系列
スクーター
電動スクーター
  • CUV ES
  • EV-neo※リース車両(共に原付一種・定格出力580W)
コンセプトモデル
競技車両
カテゴリ カテゴリ