Sağlık Tren İstasyonu
38°05′06″K 27°24′02″D / 38.08500°K 27.40056°D / 38.08500; 27.40056Sahip TCDD İşletmeci TCDD Taşımacılık
İZBAN A.Ş. Hat(lar) 
(Güney Hattı)Uzaklık Kuzey yönü
59,095 kilometre (36,720 mi) (Alsancak)
Güney yönü
379,837 kilometre (236,020 mi) (Bozanönü) Platformlar 2 kenar platform Raylar 2 Tren işletmecileri TCDD Taşımacılık
İZBAN A.Ş. Otobüs güzergâhları 
Yapı Yapı türü Hemzemin Otopark Hayır Bisiklet altyapısı Evet Engelli erişimi Evet Diğer bilgiler Durum İşletmede Ücret bölgesi 3. Bölge Tarihçe Açılış 14 Kasım 1861 (ORC)[2]
8 Eylül 2017 (İZBAN)[3] Elektriklendirme 25 kV AA Katener (2017) Önceki ad(lar)ı Cellat (1861 – ?)[1] Hizmetler Demiryolu ulaşımı
Toplu ulaşım
İZBAN A.Ş.
(Güney Hattı)59,095 kilometre (36,720 mi) (Alsancak)
Güney yönü
379,837 kilometre (236,020 mi) (Bozanönü)
İZBAN A.Ş.
- Sağlık Son Durak: 783[4]
8 Eylül 2017 (İZBAN)[3]
Toplu ulaşım
Sağlık Tren İstasyonu, eskiden Cellat Tren İstasyonu,[1] İzmir'in Torbalı ilçesi Sağlık Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
İzmir-Alsancak – Eğirdir demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Ottoman Railway Company / Osmanlı Demiryolu Şirketi (ORC) tarafından -eskiden bölgede bulunan Cellat Gölü'ne ithafen- Cellat adıyla inşa edilerek 14 Kasım 1861'de hizmete girmiştir.[1][2]
1933'te bölgeyi ziyaret eden Atatürk'e bölge halkı tarafından Cellat Gölü'ndeki sivrisineklerin sıtmaya neden olduğu arz edilmiş ve bu talep üzerine Atatürk'ün emriyle göl kurutulmuştur. Eskiden gölün olduğu bölgeye Sağlık Ovası denilmeye başlanmış ve istasyonun adı da Sağlık olarak değiştirilmiştir.[5]
ORC Şirketi 1 Haziran 1935'te TCDD tarafından satın alınıp feshedildikten sonra istasyon TCDD'nin denetimine girmiştir.[6]
İstasyon, İZBAN projesi kapsamında İZBAN A.Ş. tarafından elektrifikasyon altyapısıyla yeniden inşa edilerek 8 Eylül 2017'de tekrar hizmete girmiştir.[7]
İki kenar platformdan oluşan istasyon, Göller Ekspresi ve Güller Ekspresi Anahat Trenleri'ne,[8] Basmane – Denizli ve Basmane – Nazilli Bölgesel Trenleri'ne[9] ve İZBAN (Selçuk – Tepeköy) Banliyö Trenleri'ne[3] hizmet vermektedir.
Hatlar
- İzmir-Alsancak – Eğirdir demiryolu
- Güney Hattı (Selçuk – Tepeköy)
Hizmetler
Platform yapısı
| Tepeköy ↑ 2 ⇌ | | ⇌ 1 ↓ Selçuk ↓ Belevi | |||
| 1 | Kuzey yönü |  | İzmir-Basmane için |
|---|---|---|---|
| | Tepeköy için | ||
| 2 | Güney yönü | | Aydın・Nazilli・Denizli・Isparta için |
| | Selçuk için |
Güzergâh
| TCDD | |||
|---|---|---|---|
| TCDD Taşımacılık | |||
| Önceki İstasyon | Anahat Trenleri[8] | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| Tepeköy İzmir-Basmane yönünde | Göller Ekspresi (Gece Seferi) | Selçuk Isparta yönünde | Her gün karşılıklı 1 sefer |
| Güller Ekspresi (Gündüz Seferi) | |||
| Önceki İstasyon | Bölgesel Trenler[9] | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| Tepeköy İzmir-Basmane yönünde | B31 Basmane – Denizli | Selçuk Denizli yönünde | Her gün Basmane'dan 6, Denizli'den 7 adet sefer |
| B36 Basmane – Nazilli | Selçuk Nazilli yönünde | Her gün tek yön 1 sefer | |
| İZBAN A.Ş. | |||
| Önceki İstasyon | Banliyö Trenleri[3] | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| Belevi Selçuk yönünde | Güney Hattı (Selçuk – Tepeköy) | Tepeköy Bitiş | Her gün karşılıklı 14 sefer[10] |
Otobüs bağlantısı
| İzmir Büyükşehir Belediyesi | ||||
|---|---|---|---|---|
| ESHOT | ||||
| Hat[4] | Güzergâh | Durak | Konum | |
| 783 | Torbalı – Belevi | Sağlık Son Durak | 6350. Sokak | |
Çevre alanı
Görseller
Kaynakça
- ^ a b c "ORC Personnel listing" [ORC Personel listesi]. Levantine Heritage. 20 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Mart 2022.
- ^ a b "ORC History" [ORC Tarihi]. Trains of Turkey. 30 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2022.
- ^ a b c "İZBAN Banliyö Treni". İZBAN A.Ş. 13 Haziran 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2022.
- ^ a b "ESHOT Ulaşım Saatleri". ESHOT. 29 Eylül 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Ekim 2022.
- ^ "Atatürk'ün Emriyle Kurutulan Göl". bizimtorbali.com. 30 Ocak 2019. Erişim tarihi: 29 Mart 2022.
- ^ "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 31 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mart 2022.
- ^ "TCDD History – Electrification" [TCDD Tarihi – Elektrifikasyon]. Trains of Turkey. 17 Ocak 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mart 2022.
- ^ a b "Anahat Trenleri". TCDD Taşımacılık. 30 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Kasım 2022.
- ^ a b "Bölgesel Trenler". TCDD Taşımacılık. 8 Kasım 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Kasım 2022.
- ^ "İZBAN Sefer Saatleri". İZBAN A.Ş. 13 Haziran 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2022.
Dış bağlantılar
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- İZBAN resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
İzmir-Alsancak – Eğirdir demiryolu istasyonları | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ana Hat |
|  | |||||||||||||
| Şube Hattı |
| ||||||||||||||
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | |||||||||||||||
Kategori:Türkiye'deki demiryolu hatları | |||||||||||||||
| ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| İstasyonlar |
|  | ||||||
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||||||||
| Lokomotifler | ||||||||
