Macchi MC.202 Folgore
Macchi MC.202 Folgore | |
---|---|
Bokorys letounu Macchi MC.202 | |
Určení | stíhací letoun |
Výrobce | Macchi Aeronautica |
Šéfkonstruktér | Mario Castoldi |
První let | 10. srpna 1940 |
Zařazeno | 1941 |
Vyřazeno | 1947 |
Uživatel | Itálie |
Vyrobeno kusů | 1100 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Macchi MC.202 Folgore (blesk) byl italský stíhací letoun používaný během druhé světové války.
Vývoj a užití
Letoun MC.202 navazoval na svého předchůdce MC.200, jehož kvalitní drak prošel adaptací na novou pohonnou jednotku. Letoun MC.202 Folgore byl poháněn buď motorem DB 601 A-1, nebo licencí DB 601A továrny Alfa Romeo - RA.1000 RC-41 Monsonie. MV.202 byl vybaven zatahovacím podvozkem a zatahovacím zadním ostruhovým kolečkem. Zalétán byl v srpnu 1940 a v listopadu příštího roku již tento typ, zvaný Folgore, operoval v severní Africe a ve Středomoří. Tento typ, byl-li odhodlaně pilotován, představoval nebezpečného protivníka všech spojeneckých letadel. Zřetelný nárůst výkonu vedl k výrobě 11 sérií, v celkovém počtu 1100 letadel Folgore s importovanými nebo licenčně postavenými motory.
Specifikace
Technické údaje
- Osádka: 1
- Rozpětí: 10,6 m
- Délka: 8,85 m
- Výška: 3,02 m
- Nosná plocha: 16,80 m²
- Hmotnost prázdného stroje: 2 350 kg
- Vzletová hmotnost: 2 937 kg
- Pohonná jednotka: 1 × dvanáctiválcový vidlicový motor Alfa Romeo AR.1000 RC-41-1
- Výkon pohonné jednotky: 865 kW
Výkony
- Max. rychlost: 600 km/h
- Dostup: 10500 m
- Dolet: 765 km
Výzbroj
Odkazy
Literatura
- Zbyněk Válka, Stíhací letadla 1939 - 1945
- GENF, S. A. Encyklopedie letadel. 1. vyd. Ivanka pri Dunaji: Slovo, 1998. ISBN 80-85711-35-4. S. 102 a 103.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Macchi MC.202 Folgore na Wikimedia Commons
- Kamufláže letounu Macchi MC.202 Folgore Archivováno 14. 1. 2016 na Wayback Machine.
Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty. |