Breda Ba.88
Breda Ba.88 | |
---|---|
Breda Ba.88 Lince | |
Určení | bombardér |
Výrobce | Ernesto Breda |
První let | říjen 1936 |
Zařazeno | 1939 |
Uživatel | Regia Aeronautica |
Vyrobeno kusů | 149 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Breda Ba.88 Lince (Rys) byl italský dvojmístný dvoumotorový bombardovací letoun užívaný ve druhé světové válce.
Vývoj
První prototyp vzlétl v říjnu 1936 s jednoduchou SOP a dvojicí hvězdicových motorů Gnome-Rhône o výkonu po 662 kW. Zkoušky vojenské verze prototypu se konaly až roku 1938, o rok později se rozeběhla sériová výroba.
S výrobou letounu byly potíže, i když ji preferoval sám Benito Mussolini. První série v počtu 148 strojů měla již dvojitou SOP, dvě hvězdicové pohonné jednotky Piaggio P.XI-RC-40 po 736 kW a hřbetní střeleckou věž.
Sériovou produkci doplnily tři střemhlavé bombardéry Ba.88M s třemi hvězdicovými motory Fiat A.74-RC-38 o výkonu po 618 kW. Hlavňová výzbroj byla doplněna o další kulomet, rozpětí bylo zvětšeno o dva metry.
Celkem bylo vyrobeno 149 kusů.
Nasazení
Letouny Breda Ba.88 se účastnily bojů v severní Africe, avšak ukázalo se, že se jedná o „nedodělaný“ letoun, který měl potíže se stabilitou. Proto vykonával poté pouze podružné funkce.
Specifikace
Technické údaje
- Osádka: 2
- Rozpětí: 15,6 m
- Délka: 10,79 m
- Výška: 3,1 m
- Nosná plocha: 33,34 m²
- Hmotnost prázdného letounu: 4 650 kg
- Vzletová hmotnost: 6 750 kg
- Pohonná jednotka: 2× hvězdicový motor Piaggio P.XI RC. 40, 1000 hp (746 kW)
Výkony
- Maximální rychlost: 490 km/h
- Dolet: 1 640 km
- Dostup: 8 000 m
Výzbroj
Odkazy
Literatura
- GENF, S. A. Encyklopedie letadel. 1. vyd. Ivanka pri Dunaji: Slovo, 1998. ISBN 80-85711-35-4. S. 42.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Breda Ba.88 na Wikimedia Commons
- Kamufláže letounu Breda Ba.88 Lince Archivováno 7. 8. 2016 na Wayback Machine.
Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty. |