Gotha Go 244

Gotha Go 244
Určenítransportní letoun
PůvodNěmecko
VýrobceGothaer Waggonfabrik
ŠéfkonstruktérAlbert Kalkert
Zařazenokvěten 1942
UživatelLuftwaffe
Vyrobeno kusů176 ks
Vyvinuto z typuGotha Go 242
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Gotha Go 244 bylo nákladní letadlo, používané Luftwaffe během druhé světové války.

Vývoj

Gotha Go 244 vznikl motorizací kluzáku Gotha Go 242. Po vpádu Německa do Francie bylo ukořistěno množství motorů Gnome-Rhône 14M a bylo rozhodnuto použít tento motor k upravě kluzáku Go 242. Výkon tohoto motoru byl ale nedostačující. Po invazi do SSSR v roce 1941 získali Němci mimo jiné motor Švecov M-25A. Ale tento motor byl ještě slabší než francouzský. Prototypová série A byla vybavena motorem BMW 132.

Operační nasazení

První stroje přicházely k jednotkám Luftwaffe v květnu 1942 v několika variantách. Tento stroj byl téměř výhradně používán na východní frontě.

Verze

  • Go 244A-1 – prototyp vybaven motorem BMW 132
  • Go 244B-1 – sériová verze vybavená pevným podvozkem
  • Go 244B-2 – B-1 s upraveným podvozkem s polozatažitelným předním kolem
  • Go 242B-3 – výsadková verze s dvojitými zadními dveřmi
  • Go 244B-4 – výsadková úprava verze B-2, dveře jako B-3 a podvozek jako B-2
  • Go 244B-5 – cvičná verze s dvojitým řízením

Specifikace (Go 244B-2)

Technické údaje

  • Osádka: 1-2 piloti
  • Kapacita: až 23 vojáků nebo náklad
  • Užitečný náklad: ? kg
  • Rozpětí: 24,5 m
  • Délka: 15,8 m
  • Výška: 4,6 m
  • Nosná plocha: 64,4 m²
  • Hmotnost prázdného letounu: 5 225 kg
  • Vzletová hmotnost: ? kg
  • Max. vzletová hmotnost: 7 800 kg
  • Pohonná jednotka: 2 × hvězdicový motor Gnome-Rhône 14M
    • Výkon motoru: 700 k (520 kW)

Výkony

  • Maximální rychlost: 290 km/h
  • Cestovní rychlost: 270 km/h ve výšce 3 900 m
  • Dostup: 7 650 m
  • Stoupavost: 5000 m/min
  • Dolet: 740 km

Výzbroj

Odkazy

Související články

Německé vojenské letouny druhé světové války
Stíhací letouny
Ar 65 • Ar 68 • Do 335 • Fw 190 • Ta 152 • Ta 154 • He 51 • He 112 • He 162 • He 219 • Bf 109 • Bf 110 • Me 163 • Me 210 • Me 262 • Me 410
Bombardovací letouny
Ar 234 • Do 17 • Do 23 • Do 217 • Do 335 • Fw 200 • He 111 • He 115 • He 177 • Ju 86 • Ju 88 • Ju 188 • Ju 388
Plovákové letouny a létající čluny
Ar 95 • Ar 196 • Ar 231 • BV 138 • Ha 139 • BV 222 • Do 16 • Do 18 • Do 24 • Do 26 • He 59 • He 60 • He 114 • He 115 • We 271
Průzkumné letouny
Ar 95 • Ar 196 • Ar 234 • Do 17 • Do 215 • Fw 189 • He 45 • He 46 • He 70 • He 170 • Hs 126
Transportní letouny a kluzáky
Ar 232 • DFS 230 • Go 242 • Go 244 • Ju 52 • Ju 90 • Ju 252 • Ju 352 • Ju 290 • Ju 390 • Ka 430 • Me 321 • Me 323 • Si 204
Cvičné a spojovací letouny
Ar 66 • Ar 69 • Ar 76 • Ar 79 • Ar 96 • Bü 131 • Bü 133 • Bü 180 • Bü 181 • Bü 182 • Fi 156 • Fw 44 • Fw 56 • Fw 58 • F 13 • W 34 • He 72 • Kl 31 • Kl 32 • Kl 35 • Bf 108 • Fh 104 • Si 202 • Sk 257
Bitevní letouny
Ar 66 • Go 145 • He 45 • He 50 • Hs 123 • Hs 129 • Ju 87
Vrtulníky a vírníky
Fa 223 • Fa 330 • Fl 265 • Fl 282
Experimentální a specializované letouny
DFS 39 • DFS 193 • DFS 194 • Fw 47 • Fi 158 • Ju 49 • He 116 • He 119 • He 176 • He 178 • LF 1 • Me 261 • Mistel
Malosériové letouny
Prototypy a projekty
Ao 225 • Ar 77 • Ar 80 • Ar 81 • Ar 195 • Ar 197 • Ar 198 • Ar 199 • Ar 340 • Ar 396 • E.555 • AS 6 • Ba 349 • BV 40 • Ha 137 • Ha 140 • BV 142 • BV 144 • BV 155 • BV 238 • P.175 • P.200 • P.202 • Do 19 • Do 317 • DFS 228 • DFS 346 • Fi 98 • Fi 99 • Fi 157 • Fi 256 • Fw 57 • Fw 62 • Fw 159 • Ta 183 • Fw 191 • He 118 • He 274 • He 280 • He 343 • He 519 • Ho 229 • Ju 85 • Ju 89 • Ju 187 • Ju 287 • Ju 288 • Hs 121 • Hs 122 • Hs 124 • Hs 125 • Hs 127 • Hs 128 • Hs 130 • Hs 132 • Ju 322 • Bf 161 • Bf 162 • Me 209-II • Me 263 • Me 264 • Me 309 • Me 328 • Me 509 • Me 609 • Me P. 1101 • Li P.01 • Li P.04 • Li P.10 • Li P.11 • Li DM-1 • Li P.13 • Li P.13a • Li P.13b • Li P.15 • Li P.20 • Sk P.14 • Sk SL-6 • So 334
Bezpilotní letouny a řízené střely
As 292 • BV 143 • BV 246 • Fi 103 • Hs 117 • Hs 293 • Hs 295 • Hs 296 • Hs 297 • Hs 298