Anthony Davidson
Anthony Davidson v roce 2007 | |
Narození | 18. dubna 1979 (45 let) Hemel Hempstead, Velká Británie |
---|---|
Národnost | Velká Británie |
Kariéra ve Formuli 1 | |
Aktivní roky | 2002, 2005, 2007-2008 |
Týmy | Minardi (2002) BAR (2005) Super Aguri (2007-2008) |
Závody | 24 (24 startů) |
Mistr světa | 0 |
Vyhrané závody | 0 |
Stupně vítězů | 0 |
Body celkem | 0 |
Pole positions | 0 |
Nejrychlejší kola | 0 |
Nejlepší umístění v sezóně | 22. místo (2008) |
Nejlepší umístění v závodě | 11. místo |
První závod | Grand Prix Maďarska 2002 |
Poslední závod | Grand Prix Španělska 2008 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Anthony Denis Davidson (* 18. duben 1979 Hemel Hempstead) je britský automobilový závodník, bývalý pilot Formule 1.
Do roku 2006 absolvoval ve Formuli 1 pouze 3 závody, působil především jako spolehlivý testovací pilot pro tým BAR a Honda. V roce 2007 a 2008 jezdil za B tým Hondy Super Aguri dokud nezkrachoval, poté opět šel testovat k Hondě. Od roku 2009 testuje za nástupce Hondy tým Brawn.
Osobní
11. srpna 2006 se Davidson oženil se svou přítelkyní Carrie v Banbury, Oxfordshire. Oba teď žijí v Brackley. Bratr Anthonyho, Andrew, se objevil v reality-show Big Brother.
Kariéra před Formulí 1
Anthony Davidson začal v roce 1987 na motokárách, účastnil se britského, evropského a severoamerického šampionátu. V roce 1999 postoupil do Formule Ford a zvítězil v British Formula Ford Festival. Následující rok bojoval o nejvyšší příčky britského mistrovství Formule Ford. Zvítězil ve Formule Ford Festival v Brands Hatch a také v prestižní anketě o nejlepšího mladého pilota McLaren/Autosport Young Driver of the Year Award. V roce 2001 jezdil s vozem Formule 3 v britském mistrovství v týmu Carlin, celkově obsadil druhé místo za Takumou Satem.
Formule 1
2002-2005: Minardi, testman BAR
Ke konci roku 2001 se stal Davidson testovacím jezdcem týmu BAR. V dalším roce proniknul Anthony do dvou závodu šampionátu za tým Minardi, kde nahradil Alexe Yoonga, kterého tým suspendoval za to, že se 3x nekvalifikoval do závodu. Původně jej měl nahradit Justin Wilson, ale kvůli jeho vysoké výšce ho odmítli. Davidson se kvalifikoval jen 0,6 s za svým stájovým kolegou, Markem Webberem při svých startech v Maďarsku a v Belgii. Ani jeden závod nedokončil.
Pro sezónu 2003 si místo v žádném týmu nevysloužil a tak znovu testoval pro BAR. Znovu se zde setkal s Takumou Satem. Když Sato nahradil v kokpitu Jacquese Villeneuva, stal se Davidson třetím a náhradním pilotem. To se mu hodilo pro sezónu 2004, jelikož mohl jezdit v pátečních dopoledních trénincích. Takhle objel všechny závody v kalendáři.
Na rok 2005 se měl Anthony stát jezdcem týmu Williams. Z podpisu smlouvy ale nakonec sešlo, když Williams nesouhlasil s „vrácením“ Davidsona v roce 2006. Musel tak zůstat u týmu BAR a doufat ve svou příležitost. Tu dostal při Grand Prix Malajsie 2005, kde nahradil Sata. Po 2 kolech ale musel odstoupit kvůli poruše motoru.
2006, 2008: testman Honda
V roce 2006 pokračoval v roli testmana pro tým BAR, který se ale přeměnil na tým Honda. Jelikož se BAR neumístil mezi 4 nejlepšími konstruktéry, mohla Honda nasazovat třetí vůz do pátečních tréninků. Davidson tak opět objel všechny závody v pozici testovacího jezdce. V roce 2008 se Davidson opět vrátil k Hondě a testoval na okruhu Catalunya, když testovací jezdec Alexander Wurz závodil v Le Mans.
2007-2008: Super Aguri
15. listopadu 2006 potvrdil nově vzniklý tým Super Aguri, že Anthony Davidson bude závodit v roce 2007 po boku Takumy Sata. Poprvé se tak stal naplno jezdcem Formule 1. Největší šanci na zisk bodů měl při Grand Prix Kanady. Nicméně svišť na trati ho vrátil na 11. místo. Po celou sezónu nezískal Anthony ani bod a sbíral umístění za první desítkou.
Davidson měl závodit za Super Aguri i v roce 2008, tým ale z finančních důvodů po 4 závodech F1 opustil. Anthony Davidson byl tak znovu bez angažmá.
Kompletní výsledky ve Formuli 1
Legenda k tabulce | |
---|---|
Barva | Výsledek |
Zlatá | Vítěz |
Stříbrná | 2. místo |
Bronzová | 3. místo |
Zelená | Bodované umístění |
Modrá | Nebodované umístění |
Dokončil neklasifikován (NC) | |
Fialová | Odstoupil (Ret) |
Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
Bílá | Nestartoval (DNS) |
Závod zrušen (C) | |
Světle modrá | Pouze trénoval (PO) |
Páteční testovací jezdec (TD) | |
Bez barvy | Netrénoval (DNP) |
Vyřazen (EX) | |
Nepřijel (DNA) | |
Odvolal účast (WD) | |
Nezúčastnil se (prázdné) | |
Označení | Význam |
Tučnost | Pole position |
Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
† | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
Rok | Tým | Šasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Body | Umístění |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | KL Minardi Asiatech | Minardi PS02 | Asiatech AT02 3.0 V10 | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | GBR | FRA | GER | HUN Ret | BEL Ret | ITA | USA | JPN | 0 | NC | ||
2004 | Lucky Strike BAR Honda | BAR 006 | Honda RA004E 3.0 V10 | AUS TD | MAL TD | BHR TD | SMR TD | ESP TD | MON TD | EUR TD | CAN TD | USA TD | FRA TD | GBR TD | GER TD | HUN TD | BEL TD | ITA TD | CHN TD | JPN TD | BRA TD | – | – | |
2005 | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | AUS 11 | MAL Ret | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | TUR | ITA | BEL | BRA | JPN | CHN | 0 | NC |
2006 | Lucky Strike Honda Racing F1 Team | Honda RA106 | Honda RA806E 2.4 V8 | BHR TD | MAL TD | AUS TD | SMR TD | EUR TD | ESP TD | MON TD | GBR TD | CAN TD | USA TD | FRA TD | GER TD | HUN TD | TUR TD | ITA TD | CHN TD | JPN TD | BRA TD | – | – | |
2007 | Super Aguri F1 | Super Aguri SA07 | Honda RA807E 2.4 V8 | AUS 16 | MAL 16 | BHR 16† | ESP 11 | MON 18 | CAN 11 | USA 11 | FRA Ret | GBR Ret | EUR 12 | HUN Ret | TUR 14 | ITA 14 | BEL 16 | JPN Ret | CHN Ret | BRA 14 | 0 | 23. místo | ||
2008 | Super Aguri F1 | Super Aguri SA08 | Honda RA808E 2.4 V8 | AUS Ret | MAL 15 | BHR 16 | ESP Ret | TUR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | CHN | BRA | 0 | 22. místo |
Kariéra před Formulí 1
Motokáry
- 1996
- Mistrovství Evropy Formule A – 2. místo
- Mistrovství světa Formule A – 31. místo
- 1998
- Světový pohár Formule Super A – 29. místo
- Mistrovství světa Formule Super A – 34. místo
- 1999
- Mistrovství světa Formule Super A – 29. místo
- Mistrovství Evropy Formule Super A – 20 místo
Formule Ford
- 1999
- Britská zimní série – 1. místo 47 bodů
- 2000
- Formule Ford Festival – 1. místo
- Mistrovství Velké Británie – 3. místo 122 bodů
Formule Renault
- 2000
- Evropský pohár – 29 místo 4 body
Formule 3
Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pořadí | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 2. místo | 272 |
Tým / Vůz
- 2001 – Carlin Motorsport /Dallara F301 - Mugen
American Le Mans Series
Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pořadí | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 11. místo | 44 |
Tým / Vůz
- 2001- Prodrive Allstars / Ferrari 550 Maranello
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Anthony Davidson na Wikimedia Commons
- Galerie Anthony Davidson na Wikimedia Commons
- Oficiální stránky Anthony Davidson
- Anthony Davidson profil a statistika
- The Anthony Davidson Fan Site
Britští jezdci Formule 1 | |
---|---|
Geoff Crossley • Joe Fry • Bob Gérard • David Hampshire • Cuth Harrison • Leslie Johnson • David Murray • Reg Parnell • Tony Rolt • Brian Shawe Taylor • Peter Walker • Peter Whitehead • George Abecassis • Peter Fotheringham Parker • Duncan Hamilton • John James • Stirling Moss • Ken Richardson • Bill Aston • Eric Brandon • Alan Brown • Peter Collins • Tony Crook • Ken Downing • Mike Hawthorn • Lance Macklin • Ken McAlpine • Robin Montgomerie Charrington • Dennis Poore • Roy Salvadori • Eric Thompson • Ken Wharton • Graham Whitehead • John Barber • Jack Fairman • Rodney Nuckey • Ian Stewart • Jimmy Stewart • Don Beauman • Ron Flockhart • Horace Gould • Leslie Marr • John Riseley Prichard • Leslie Thorne • Bill Whitehouse • Ted Whiteaway • Tony Brooks • Colin Chapman • Paul Emery • Bruce Halford • Les Leston • Mike Oliver • Archie Scott Brown • Desmond Titterington • Ivor Bueb • Dick Gibson • Ivor Bueb • Mike MacDowel • Tony Marsh • Brian Naylor • Cliff Allison • Tom Bridger • Ian Burgess • Colin Davis • Bernie Ecclestone • Graham Hill • Alan Stacey • Peter Ashdown • Chris Bristow • Keith Greene • Bill Moss • Mike Parkes • Tim Parnell • David Piper • Dennis Taylor • Henry Taylor • Mike Taylor • Trevor Taylor • Brian Whitehouse • Jim Clark • Arthur Owen • John Surtees • Vic Wilson • Gerry Ashmore • John Campbell Jones • Geoff Duke • Jackie Lewis • Bob Anderson • Peter Arundell • Mike Hailwood • David Prophet • Ian Raby • Mike Spence • Dick Attwood • Brian Gubby • John Taylor • John Rhodes • Alan Rollinson • Jackie Stewart • Piers Courage • Chris Irwin • Chris Lawrence • Alan Rees • David Hobbs • Jackie Oliver • Brian Redman • Jonathan Williams • Derek Bell • Vic Elford • Tony Lanfranchi • Keith St John • Robin Widdows • John Miles • Peter Westbury • Peter Gethin • Mike Beuttler • Chris Craft • Ray Allen • Tony Trimmer • James Hunt • David Purley • John Watson • Roger Williamson • Ian Ashley • Guy Edwards • Tom Pryce • Richard Robarts • Andy Sutcliffe • Mike Wilds • Tony Brise • Jim Crawford • Bob Evans • Brian Henton • Damien Magee • Dave Morgan • Divina Galica • Rupert Keegan • Geoff Lees • Nigel Mansell • Tiff Needell • Stephen South • Derek Warwick • Kenny Acheson • Jonathan Palmer • Martin Brundle • Johnny Dumfries • Julian Bailey • Martin Donnelly • Johnny Herbert • Mark Blundell • Damon Hill • Perry McCarthy • Eddie Irvine • David Coulthard • Jenson Button • Anthony Davidson • Allan McNish • Ralph Firman • Justin Wilson • Lewis Hamilton • Paul di Resta • Max Chilton • Will Stevens • Jolyon Palmer • George Russell • Lando Norris • Jack Aitken | |
Legenda: – mistr světa |
Vítězové Grand Prix Pau | |
---|---|
1933 Marcel Lehoux • 1935 Tazio Nuvolari • 1936 Philippe Étancelin • 1937 Jean-Pierre Wimille • 1938 René Dreyfus • 1939 Hermann Lang • 1940–1946 • 1947 Nello Pagani • 1948 Nello Pagani • 1949 Juan Manuel Fangio • 1950 Juan Manuel Fangio • 1951 Luigi Villoresi • 1952 Alberto Ascari • 1953 Alberto Ascari • 1954 Jean Behra • 1955 Jean Behra • 1956 • 1957 Jean Behra • 1958 Maurice Trintignant • 1959 Maurice Trintignant • 1960 Jack Brabham • 1961 Jim Clark • 1962 Maurice Trintignant • 1963 Jim Clark • 1964 Jim Clark • 1965 Jim Clark • 1966 Jack Brabham • 1967 Jochen Rindt • 1968 Jackie Stewart • 1969 Jochen Rindt • 1970 Jochen Rindt • 1971 Reine Wisell • 1972 Peter Gethin • 1973 François Cevert • 1974 Patrick Depailler • 1975 Jacques Laffite • 1976 René Arnoux • 1977 René Arnoux • 1978 Bruno Giacomelli • 1979 Eddie Cheever • 1980 Richard Dallest • 1981 Geoff Lees • 1982 Bruno Giacomelli • 1983 Jo Gartner • 1984 Mike Thackwell • 1985 Christian Danner • 1986 Mike Thackwell • 1987 Yannick Dalmas • 1988 Roberto Moreno • 1989 Jean Alesi • 1990 Eric van de Poele • 1991 Jean-Marc Gounon • 1992 Emanuele Naspetti • 1993 Pedro Lamy • 1994 Gil de Ferran • 1995 Vincenzo Sospiri • 1996 Jörg Müller • 1997 Juan Pablo Montoya • 1998 Juan Pablo Montoya • 1999 Benoît Tréluyer • 2000 Jonathan Cochet • 2001 Anthony Davidson • 2002 Renaud Derlot • 2003 Fabio Carbone • 2004 Nicolas Lapierre • 2005 Lewis Hamilton • 2006 Romain Grosjean • 2007 Alain Menu/Augusto Farfus • 2008 Augusto Farfus/Andy Priaulx • 2009 Rob Huff/Alain Menu • 2010 • 2011 Marco Wittmann • 2012 Raffaele Marciello • 2013 Luca Ghiotto • 2014 Felix Rosenqvist • 2015 Antonio Giovinazzi • 2016 Alessio Lorandi • 2017 Maximilian Günther • 2018 Ralf Aron • 2019 Billy Monger |
Konstruktéři a piloti účastnící se Mistrovství světa formule 1 v roce 2008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|