AeroVironment Wasp III

Wasp III
Určení	bezpilotní průzkumný letoun
Výrobce	AeroVironment Inc.
Zařazeno	2007
Charakter	ve službě
Uživatel	United States Air Force United States Marine Corps Armáda České republiky
Cena za kus	49 000 USD[1]
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Wasp III Small Unmanned Aircraft System je miniaturní bezpilotní letoun vyvinutý pro útvary speciálních operací United States Air Force jako malý a lehký průzkumný prostředek k získávání informací mimo vizuální dosah. Letoun je vybaven dvěma palubními kamerami, předávajícími operátorovi informace v reálném čase, a disponuje systémy inerciální navigace a GPS, umožňujícími autonomní let od vzletu do přistání bez zásahu obsluhy. Zkonstruovala jej společnost AeroVironment Inc. a do výzbroje USAF byl poprvé zařazen v roce 2007.^[1] Existují dvě verze, klasická pozemní („Terra Wasp“), a novější verze schopná přistání ve sladké i slané vodě („Aqua Wasp“). Tato varianta, Wasp AE, byla do výzbroje USAF zařazena koncem května 2012^[2] a USMC ji objednal v lednu 2013.^[3] V amerických ozbrojených silách Wasp AE nese oficiální označení RQ-12A.^[4]

Vznik a vývoj

Wasp III je výsledkem mnohaletého vývojového úsilí, prováděného ve spolupráci společnosti Aerovironment a výzkumné agentury DARPA, o vyvinutí malého, přesnosného, spolehlivého a odolného bezpilotního letadla, schopného denního i nočního frontového pozorování a průzkumu. Wasp váží jen 430 gramů, je 38 cm dlouhé, rozpětí křídel má 72 cm a je rozložitelné a přenosné v batohu. Může být ovládáno dálkově anebo za pomoci GPS letět po předprogramované trase. Modulární koncepce umožňuje použití průzkumných a zaměřovacích prostředků operujících ve vizuálním nebo infračerveném spektru, zaměřených vpřed nebo do stran letu, a předávajících obraz v reálném čase pozemní řídící konzole stejného typu jako užívají větší stroje RQ-11B Raven a RQ-20 Puma. Vytrvalost je 45 minut letu, s doletem až 5 km ve výši 300 m a rychlostech mezi 40–65 km/h. Velitelství speciálních operací amerického letectva (AFSOC) vybralo Wasp III pro program BATMAV (Battlefield Air Targeting Micro Air Vehicle, ~ mikroletadlo pro vyhledávání cílů na bojišti) v prosinci 2006 s cílem poskytnout předsunutým leteckým návodčím přiděleným pozemním silám prostředek pro vyhledávání cílů mimo jejich vizuální dosah. Operační zkoušky AFSOC započaly v říjnu 2007 a o zařazení do sériové výroby plného rozsahu bylo rozhodnuto v lednu 2008. V listopadu 2007 se k programu BATMAV připojil i USMC, se zakázkou ve výši 19,3 milionu dolarů na vybavení námořní pěchoty typem Wasp na úrovni čety, jako doplněk k systémům RQ-11 Raven zařazeným na stupni rota a prapor.^[5][6]

V květnu 2012 AeroVironmnet představil zlepšenou verzi Wasp AE, schopnou přistání také na vodě. Ačkoliv je při hmotnosti 1,3 kg o něco těžší než původní, má o 20 % zvětšenou vytrvalost letu a nově řešený miniaturní kardanův závěs umožňuje instalaci sady zahrnující vizuální a infračervené senzory současně. I tento systém byl kromě USAF objednán také USMC.^[7]

Uživatelé

• Austrálie Austrálie
  • Australská armáda^[8]
• Česko Česko
  • Pozemní síly Armády České republiky^[9][10]
• Francie Francie
  • Francouzské námořnictvo
• Spojené státy americké Spojené státy americké
  • Letectvo Spojených států amerických
  • Námořní pěchota Spojených států amerických
• Španělsko Španělsko
  • Španělské letectvo^[11]
• Švédsko Švédsko
  • Švédská armáda
  • Švédské letectvo
  • Švédské námořnictvo

Specifikace (Wasp III)

Údaje dle^[1]

Technické údaje

• Osádka: 0 (ovládán dálkově)
• Délka: 25,4 cm (10 palců)
• Rozpětí křídel: 72,3 cm (28,5 palce)
• Výška:
• Prázdná hmotnost: 453 g (1 libra)
• Maximální vzletová hmotnost:
• Pohonná jednotka: 1 × elektromotor napájený z lithium-iontových akumulátorů a pohánějící dvoulistou vrtuli
• Výkon pohonné jednotky:

Výkony

• Maximální rychlost: 65 km/h (40 mph)
• Cestovní rychlost: 40–65 km/h (20–40 mph)
• Dolet: 5 km
• Maximální dostup: 305 m (1 000 stop)

Avionika

• denní a noční kamery s vysokým rozlišením, systémem stabilizace obrazu, automatickým řízením pohybu a digitálním zoomem („pan-tilt-zoom“)

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku AeroVironment Wasp III na anglické Wikipedii.

Související články

• AeroVironment RQ-11 Raven
• Bezpilotní letadlo
• Seznam vojenských letadel České republiky

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu AeroVironment Wasp III na Wikimedia Commons
• (anglicky) Factsheets: Wasp III

Letadla Švédského letectva po roce 1945
Stíhací a víceúčelové bojové letouny	A/J 21 • A/J 21R • J 22 • J/S 26 • A/J 28 • A/J/S 29 • J 30 • J/S 31 • A/J/S 32 • J 33 • J 34 • J/S 35 • AJ/AJS/JA/SF 37 • JAS 39
Pozorovací a průzkumné letouny	S 14 • Fpl 51* • Fpl 53* • Fpl 54* • Fpl 61* • SH 89 • S 100 • S 102
Dopravní a transportní letouny	Tp 24 • Tp 45 • Tp 46 • Tp 47 • Tp 52‡ • Tp 53 • Tp 54 • Tp 55 • Tp 78 • Tp 79 • Tp 80 • Tp 81 • Tp 82‡ • Tp 83 • Tp 84 • Tp 85‡ • Tp 86 • Tp 87 • Tp 88 • Tp 89 • Tp 91 • Tp 100 • Tp 101 • Tp 102 • Tp 103
Vrtulníky	Hkp 1 • Hkp 2 • Hkp 3A*/B/C† • Hkp 4A/B†/C†/D† • Hkp 5A*/B • Hkp 6A*/B†/C • Hkp 9A*/B • Hkp 10 • Hkp 11 • Hkp 14 • Hkp 15 • Hkp 16
Cvičná letadla	Sk 15 • Sk 16 • Sk 25 • Sk 28 • Sk 40 • Sk 50 • Sk 60 • Sk 61
Bezpilotní letadla	UAV 01 • UAV 02 • UAV 03 • UAV 04 • UAV 05A/UAV 05B
Experimentální letadla a prototypy	Saab 201 • Saab 210
Poznámky: * – typ sloužil u jednotek armádního letectva. † – typ sloužil u námořního letectva. ‡ – krycí označení letounu elektronického průzkumu